Zaev konnte bei Fernsehinterview keine drei Infrastruktur-Investitionsprojekte in seiner Amtszeit aufzählen

Bei einem Fernsehinterview am Dienstag konnte der mazedonische Premierminister Zoran Zaev kein einziges kapitales Infrastruktur-Investitionsprojekt aufzählen, dass während seiner nunmehr anderthalbjährigen Amtszeit von seiner Regierung begonnen wurde.


Mit Druck bohrte der Journalist Fatmir Aliu beim Premierminister nach, Drei kapitale Infrastrukturprojekte zu nennen die in seiner Amtszeit angefangen wurden, benannte Zaev schnell die Autobahn Skopje - Blace, die Mazedonien mit dem Kosovo verbinden soll. Aliu konterte jedoch schnell, dass diese Autobahn noch weit von einem Spatenstich entfernt ist.

Da der Journalist darauf bestand, dass Zaev drei Investitionen benennt, spielte der Premierminister vage darauf an, "den Bau mehrerer Krankenhäuser zu eröffnen" und "eine Reihe von Wasser- und Abwasserleitungen" sowie insbesondere das Wassersystem in der Industriezone Vizbegovo nördlich von Skopje", welches wenn abgeschlossen 1,6 Millionen Euro kosten soll.

Und dennoch wurden in seiner Amtszeit keine neuen Krankenhäuser begonnen. Das einzige große Gesundheitsprojekt, das Zaev von der vorherigen VMRO-DPMNE-Regierung übernommen hatte - der Bau eines großen neuen Flügels in der Mutter-Teresa-Klinik in Skopje wurde von seiner Regierung annulliert, die nun mehr als ein Jahr nach einem alternativen Standort gesucht hat - und immer noch keinen gefunden hat.

Zwei wichtige Autobahnen, die bei der Ernennung von Zaev fast vollständig waren, brachen alle Fristen für die Fertigstellung. Die Regierung von Zaev brauchte mehr als ein Jahr, um einen Strommast auf der ansonsten fertiggestellten Landstraße Demir Kapija - Smokvica zu entfernen, die die Nord-Süd-Verbindung zwischen Serbien und Griechenland vervollständigt. 

Die Autobahn Skopje-Stip, die zu 80 Prozent fertig war, als Zaev Ministerpräsident wurde, ist immer noch nicht fertig, nachdem seine Regierung einen langwierigen Prozess der Neuverhandlung der Bedingungen mit der chinesischen Investorengesellschaft begonnen hatte. Dieser Streit, der den Bau der Autobahn Kicevo - Ohrid zum Erliegen brachte, ist der Hauptgrund dafür, dass die realisierten Kapitalinvestitionen für 2018 unter 40 Prozent liegen. In einem unserer Berichte, titelten wir: Kapitale Unfähigkeit statt Kapitalinvestitionen in Mazedonien

QUELLE: Republika.mk übersetzt von Mazedonien News Blog